En breve: El Servicio Postal de los Estados Unidos no be aumento del franqueo tasas de interés sobre productos dominantes en el mercado, como correo de primera clase, correo de marketing y publicaciones periódicas en enero 2025, En parte como respuesta a la disminución de la inflación. Por separado, de la forma más USPS tiene pedido aumentos de tarifas temporales para ciertos profesionales competitivosducts durante el pico vacaciones temporada al final de este año. El possibility de una huelga de la Internacional Asociación de Estibadores (ILA) En el este Pacífica y la Costa del Golfo Los puertos amenazan con perturbar el mercado del transporte de mercancías. Mercados de papel permanecer estable.
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ÚLTIMAS NOTICIAS: No habrá aumentos de tasas en enero de 2025, La Junta de Gobernadores del USPS decide
Los remitentes de correo comercial no pagarán más por el franqueo a principios del nuevo año 2025, contrariamente a las expectativas iniciales.
La Junta de Gobernadores del USPS aprobó una recomendación del Director General de Correos Louis DeJoy para mantener la línea en los productos dominantes del mercado en enero de 2025. Los productos dominantes del mercado incluyen correo de primera clase, correo de marketing, publicaciones periódicas y servicios de paquetería. comunicado de prensa emitido el 20 de septiembreDeJoy atribuyó la decisión a la disminución de la inflación.
La decisión de mantener estables las tarifas se produce en medio de un creciente escrutinio del plan de transformación de 10 años de USPS “Deliver for America”. En una reunión reciente, varios miembros de la Junta de Gobernadores expresaron inquietudes sobre la sostenibilidad de los aumentos semestrales y otras medidas de reforma. Lea algunos de sus comentarios en nuestro Actualización sobre correos, papel y logística de agosto.
Planificación para julio de 2025
En el comunicado de prensa de USPS, DeJoy indicó que los aumentos de las tarifas postales podrían reanudarse más adelante en 2025. “Esperaremos al menos hasta julio antes de proponer aumentos para los servicios dominantes en el mercado”, dijo.
Quad Se prevé que el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) probablemente renovará su autoridad de tarifa disponible del 1.532 %, según el índice de precios al consumidor, para su aplicación a nivel de clase de correo. Para julio de 2025, nuestras proyecciones son de aumentos de alrededor del 6.5 % para productos compensatorios y del 8.5 % para productos no compensatorios.
Sin embargo, el aumento de tarifas de julio también podría estar determinado por la revisión integral que está llevando a cabo actualmente la República Popular China sobre la estructura de fijación de tarifas del Servicio Postal.
Quad Junto con muchos grupos de la industria, han abogado firmemente por la imposición de límites a la autoridad tarifaria del USPS. Dependiendo de cuándo la PRC complete la revisión, esto podría afectar el alcance de los aumentos de tarifas propuestos por el Servicio Postal.
Los aumentos reales no se conocerán a menos que el USPS presente un caso de tarifas ante la Comisión Reguladora Postal de los EE. UU. (PRC); tenga en cuenta también que los aumentos en los envíos individuales pueden exceder los rangos proyectados.
Aumentos temporales por vacaciones
El USPS planea aumentar temporalmente los precios en algunos productos competitivos, principalmente paquetes y bultos, durante la ajetreada temporada de fiestas. Los aumentos, aprobados por la Junta de Gobernadores, comenzarán el 6 de octubre y finalizarán el 19 de enero de 2025.
En un comunicado de prensa, USPS dijo que el objetivo de los recargos temporales era "ayudar a cubrir los costos de manipulación adicionales para garantizar una temporada alta exitosa".
Los productos incluidos en el cambio de tarifa son:
Los aumentos afectarán tanto a los precios comerciales como a los minoristas. Una lista de todos los nuevos precios está disponible aquí.
Actualizaciones diversas
Los funcionarios electorales de los 50 estados se han unido para advertir que los problemas generalizados con el sistema postal de Estados Unidos podrían afectar la votación por correo y privar de sus derechos a los votantes. En una carta dirigida al director general DeJoy, según informó The Associated Press, los administradores electorales dijeron que durante el año pasado, las papeletas con matasellos a tiempo se recibieron días tarde y no se pudieron contar, y que el correo electoral con la dirección correcta se les estaba devolviendo por no poder entregarse, un problema que podría enviar automáticamente a los votantes al estado inactivo. A pesar de haberse comunicado en repetidas ocasiones, los administradores sostienen que el USPS no ha hecho nada para abordar sus preocupaciones.
El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS, por sus siglas en inglés) planea revisar los estándares de servicio y las redes de entrega para el año 2025. Los cambios están diseñados para ahorrar dinero, según DeJoy. Sin embargo, existe la preocupación de que la propuesta ralentice la entrega de correo en las áreas rurales. Habrá más detalles del plan disponibles una vez que el USPS presente una solicitud de opinión consultiva sobre la propuesta ante la PRC.
A principios de este mes, la Oficina del Inspector General del Servicio Postal de Estados Unidos publicó un informe técnico sobre las tendencias del volumen de correo. Entre sus conclusiones se encuentran las siguientes:
Rendimiento de entrega de USPS
En general, el USPS siguió moviendo correo de manera adecuada durante agosto y la primera semana de septiembre. Las curvas de envíos dentro del país, como se muestra en el gráfico a continuación, promediaron el 92 % al final del período objetivo.
Semana de 8/05 |
Semana de 8/12 |
Semana de 8/19 |
Semana de 8/26 |
Semana de 9/2 |
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Early | 27% | 27% | 31% | 25% | 20% |
Día 1 | 55% | 52% | 54% | 50% | 50% |
Día 2 | 77% | 70% | 72% | 69% | 70% |
Día 3 | 91% | 79% | 85% | 84% | 81% |
Día 4 | 96% | 90% | 93% | 93% | 90% |
1 día de retraso | 98% | 93% | 94% | 95% | 91% |
Algunas ubicaciones sufren demoras en el procesamiento del correo fijo. Los Centros de Distribución Nacional en St. Louis y Nueva Jersey y las Instalaciones del Centro Seccional (SCF) en Colorado Springs, Colorado, y Rapid City, Dakota del Sur, registraron un promedio de menos del 70 % de puntualidad en los domicilios, y en la mayoría de los casos el correo se retrasó solo uno o dos días. A medida que nos adentramos en octubre y noviembre, es posible que veamos demoras adicionales debido al mayor volumen de catálogos.
El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS, por sus siglas en inglés) inauguró un nuevo Centro de procesamiento local (LPC, por sus siglas en inglés) en el sur de Houston, Texas, el 24 de agosto. Esta nueva instalación procesa el correo de algunos de los códigos postales que anteriormente se manejaban en el SCF del norte de Houston. Hemos visto algunos retrasos en el procesamiento en ambas instalaciones en los primeros días del cambio, pero nada grave. Lo ideal es que el Servicio Postal de los Estados Unidos resuelva los problemas y el servicio sea fluido durante toda la temporada de otoño.
El huracán Francine afectó el servicio de correo entre el 11 y el 14 de septiembre en algunas partes de Luisiana. Una de las zonas más afectadas fue la ciudad de Houma, que sufrió marejadas ciclónicas, inundaciones y fuertes vientos que provocaron cortes de electricidad y cierres de carreteras. Nueva Orleans, Baton Rouge y Lafayette también se vieron afectadas.
(Nota: Quad distribuyó una alerta meteorológica postal sobre esta tormenta. Si no la recibió, comuníquese con su Quad (El vendedor debe configurarse para recibir alertas futuras).
volumen USPS
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Mercado del papel
El mercado de papel de América del Norte es generalmente estable y tiene precios constantes.
Logística
Estados Unidos está viviendo sus propios conflictos laborales que amenazan los mercados de transporte.
Por otra parte, a partir del 9 de septiembre, los precios del diésel han tendido a la baja durante nueve semanas consecutivas, lo que ha llevado los precios del diésel a sus niveles más bajos desde el 11 de octubre de 2021.
Como siempre, su Quad Nuestro representante trabajará diligentemente para encontrarle las tarifas más bajas con el transporte más eficiente disponible.